Incendies. La forêt de Fontainebleau brûle. Deux Canadairs ont été déployés pour éteindre l’incendie. À l’heure où nous écrivons ces lignes, 5 % de la forêt est déjà partie en fumée. Une question se pose. La France a-t-elle assez de Canadairs pour lutter contre les incendies de cette ampleur ? Non. La faute, entre autres, à… Gabriel Attal, ancien Premier ministre.
La preuve ? Un décret datant du 21 février 2024, signé de la main du désormais candidat à l’élection présidentielle. Dans un arbitrage budgétaire dévastateur, Gabriel Attal a ciblé l’écologie, à hauteur de 2 milliards d’euros. Il a directement amputé de près de 53 millions d’euros le programme 161 dédié à la sécurité civile ; plus spécifiquement à l’achat des deux nouveaux Canadairs financés directement par la France. Voilà un document qu’il ne souhaite pas voir mis en circulation. C’est bien ainsi que l’insoumission le fera. Notre brève.
Pour aller plus loin : Gabriel Attal – Ses 5 mensonges en direct sur LCI face à Manuel Bompard
« Les soutiens de Gabriel Attal s’enferment dans le mensonge au lieu d’assumer son bilan : voici comment les coupes budgétaires d’Attal ont conduit à l’annulation de la commande de deux Canadairs » – Manuel Bompard / Incendies
Plus largement, il est question ici d’un reniement direct d’un des engagements d’Emmanuel Macron. Qui aurait pu le prédire ? En octobre 2022, il avait promis le renouvellement de la flotte des douze Canadairs vieillissants par seize nouveaux appareils d’ici 2027. Au lieu de cela, Gabriel Attal a signé le 21 février 2024 un décret imposant 10 milliards d’euros de coupes budgétaires dans les services publics. Un arbitrage dévastateur ciblant l’écologie à hauteur de 2 milliards d’euros et amputant de près de 53 millions d’euros le programme 161 dédié à la sécurité civile, et donc aux Canadairs.
Ces coupes budgétaires ont bel et bien conduit à l’annulation pure et simple de deux Canadairs à la charge de la France. Les conclusions de la sénatrice LR Françoise Dumont et les déclarations explicites de la Direction générale de la sécurité civile et de la gestion des crises (DGSCGC), via le média Les Surligneurs, le démontrent. Conclusion des Surligneurs : « sur 16 avions promis en 2022, quatre sont aujourd’hui garantis d’être livrés, dont deux dans le cadre du programme européen ». Chaque jour se constate l’impréparation criminelle des macronistes, restés 10 ans au pouvoir, face au dérèglement climatique.