Nous devons changer radicalement nos modes de vie pour répondre au défi du changement climatique.
Dans cette bataille, le fret ferroviaire est un outil majeur. En France, nous avons les moyens de faire autrement que de multiplier des milliers de camions sur les routes.
Refaire de la SNCF une grande entreprise nationale sous contrôle démocratique, sortie des logiques de concurrences qui ont mis le fret dans un état catastrophique : l’Union populaire compte refaire du rail public une priorité car il sera des plus utiles pour lutter contre le réchauffement climatique.
Un édito de Thomas Portes pour l’Insoumission.
